Wymiana płynów chłodniczych.

Dlaczego czynnik chłodzący należy wymieniać w określonych odstępach czasu?

 - Dodatki podlegają zużyciu.

Dodatki zawarte w czynniku chłodzącym podlegają określonemu zużyciu. To znaczy doprowadzane są one kiedyś do takiego zużycia, że nie spełniają już dostatecznie swych zadań. Jeżeli np. dodatki antykorozyjne zużyją się, może dojść do brązowego zabarwienia czynnika chłodzącego. Okresy wymiany czynnika chłodzącego są zależne m.in., od jakości czynnika chłodzącego i przepisywane są przez producenta samochodu. Niektórzy producenci aut nie przewidują okresów wymiany, inni przypisują wymianę wg lat (3-5) lub wg kilometrów (100.000 – 250.000). Generalnie należy wymieniać czynnik chłodzący w przypadku zanieczyszczeń (olej, korozja) i w samochodach, które nie są napełnione czynnikiem chłodzącym typu „long life“. W normalnych warunkach eksploatacji zalecany jest przy tym okres wymian co 2-3 lata.
Autor: BHS GmbH